Электропогрузчик Вилочный RX 5030L OXLIFT 5000 кг 3000 мм Li-Ion
0 руб.
Нет в наличии
Электропогрузчик Вилочный RX 5030L OXLIFT 5000 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятс... →
Общие
Аккумуляторная батарея, напряжение / емкость
80/525 Li-ion В/Ач
Вес аккумуляторной батареи
1690 кг
Высота верхнего защитного ограждения кабины
2250 мм
Высота опущенной мачты
2180 мм
Высота поднятой мачты (с опорной спинкой вил)
4265 мм
Высота подъема вил
3000 мм
Высота подъема максимальная
3000 мм
Высота свободного подъема
150 мм
Высота сиденья
1230 мм
Грузоподъемность
5000 кг
Диаметр колеса
381
Длина вил
1070
Длина погрузчика до спинки вил
2990 мм
Дорожный просвет под мачтой
120 мм
Дорожный просвет под шасси
120 мм
Задняя колея (колеса под противовесом)
1025 мм
Класс каретки
3А
Колесная база
2000 мм
Количество колес
4
Конфигурация с литий-ионной батареей
80/525 В/Ач
Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза (S2-5 мин)
15/15 % (tan?)
Мощность двигателя подъема (S3-15%)
AC15 кВт
Мощность двигателя хода (S2-60 мин)
AC16.6 кВт
Наличие кабины
Да
Общая длина
4060 мм
Общая ширина
1470/1350 мм
Передняя колея (ведущие колеса)
1225 мм
Положение оператора
Сидя
Радиус поворота
2690 мм
Размер вилы
1070/150/50 мм
Размер задних колес
540x205-230 мм
Размер передних ведущих колес
250-381 мм
Расстояние от центра передней оси до спинки вил
530 мм
Скорость движения, с грузом / без груза
12/13 км/ч
Скорость опускания вил, с грузом / без груза
270/290 мм/с
Скорость подъема вил, с грузом / без груза
200/220 мм/с
Тип АКБ
литий-ионная
Тип питания
Аккумуляторная батарея
Тип системы рулевого управления
Гидравлическая
Тип тормоза
Меxанико-гидравлический
Тип шин
Цельнолитые резиновые шины
Тяговая сила, с грузом / без груза (S2-5 мин)
15680 Н
Угол наклона мачты
6/11 °
Центр нагрузки
500 мм
Число колес, передние/задние(x=ведущее колесо)
2x/2
Ширина вил
1320
Ширина каретки вил
1380 мм
Ширина несущей поверхности вил
320?1320 мм
Ширина прохода с поддоном 1000х1200 мм, центр нагрузки 500 мм
4490 мм
Ширина прохода с поддоном 800х1200 мм, центр нагрузки 600 мм
4690 мм
Эксплуатационная масса (с аккумулятором)
7100 кг
Электропогрузчик Вилочный RX 5030L OXLIFT 5000 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (2000 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (2000 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
| Общие | |
| Аккумуляторная батарея, напряжение / емкость | 80/525 Li-ion В/Ач |
| Вес аккумуляторной батареи | 1690 кг |
| Высота верхнего защитного ограждения кабины | 2250 мм |
| Высота опущенной мачты | 2180 мм |
| Высота поднятой мачты (с опорной спинкой вил) | 4265 мм |
| Высота подъема вил | 3000 мм |
| Высота подъема максимальная | 3000 мм |
| Высота свободного подъема | 150 мм |
| Высота сиденья | 1230 мм |
| Грузоподъемность | 5000 кг |
| Диаметр колеса | 381 |
| Длина вил | 1070 |
| Длина погрузчика до спинки вил | 2990 мм |
| Дорожный просвет под мачтой | 120 мм |
| Дорожный просвет под шасси | 120 мм |
| Задняя колея (колеса под противовесом) | 1025 мм |
| Класс каретки | 3А |
| Колесная база | 2000 мм |
| Количество колес | 4 |
| Конфигурация с литий-ионной батареей | 80/525 В/Ач |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза (S2-5 мин) | 15/15 % (tan?) |
| Мощность двигателя подъема (S3-15%) | AC15 кВт |
| Мощность двигателя хода (S2-60 мин) | AC16.6 кВт |
| Наличие кабины | Да |
| Общая длина | 4060 мм |
| Общая ширина | 1470/1350 мм |
| Передняя колея (ведущие колеса) | 1225 мм |
| Положение оператора | Сидя |
| Радиус поворота | 2690 мм |
| Размер вилы | 1070/150/50 мм |
| Размер задних колес | 540x205-230 мм |
| Размер передних ведущих колес | 250-381 мм |
| Расстояние от центра передней оси до спинки вил | 530 мм |
| Скорость движения, с грузом / без груза | 12/13 км/ч |
| Скорость опускания вил, с грузом / без груза | 270/290 мм/с |
| Скорость подъема вил, с грузом / без груза | 200/220 мм/с |
| Тип АКБ | литий-ионная |
| Тип питания | Аккумуляторная батарея |
| Тип системы рулевого управления | Гидравлическая |
| Тип тормоза | Меxанико-гидравлический |
| Тип шин | Цельнолитые резиновые шины |
| Тяговая сила, с грузом / без груза (S2-5 мин) | 15680 Н |
| Угол наклона мачты | 6/11 ° |
| Центр нагрузки | 500 мм |
| Число колес, передние/задние(x=ведущее колесо) | 2x/2 |
| Ширина вил | 1320 |
| Ширина каретки вил | 1380 мм |
| Ширина несущей поверхности вил | 320?1320 мм |
| Ширина прохода с поддоном 1000х1200 мм, центр нагрузки 500 мм | 4490 мм |
| Ширина прохода с поддоном 800х1200 мм, центр нагрузки 600 мм | 4690 мм |
| Эксплуатационная масса (с аккумулятором) | 7100 кг |
Написать отзыв
Нет отзывов об этом товаре.